1. Alarm kesalahan api
Apabila nyala api mati pada awal penyalaan dan tahap pembakaran minyak ringan, bisa jadi karena level oli pada kabinet diesel terlalu rendah, solar mengandung air, katup sistem diesel tidak terbuka secara normal, elektroda pengapian rusak, nosel minyak ringan tidak normal, fotoresistor kotor, penyekat pembuangan asap tidak dapat beroperasi secara otomatis secara normal, dan sebagainya.
Jika terjadi kegagalan nyala api pada tahap pembakaran minyak limbah, terutama saat baru saja mencapai level 7, sebagian besar minyak limbah masih mengandung terlalu banyak air, tentu saja, kualitas minyak limbah terlalu buruk, dan intensitas nyala minyak limbah tidak mencukupi, Anda dapat meningkatkan tekanan minyak limbah ke dalam pompa pengukur (1BAR dari kabinet bundar tangki limbah), dan meningkatkan kecepatan pompa pengukur untuk meningkatkan intensitas nyala minyak limbah. Namun, dalam praktik kami, kunci pembakaran minyak limbah yang lancar bergantung pada jumlah air yang terkandung dalam minyak limbah, dan berdampak kecil pada kualitas minyak limbah. Jika suhu tungku mendekati nilai alarm suhu tinggi, tekanan saluran masuk minyak limbah dan kecepatan pompa pengukur harus dikurangi dengan tepat. Jika kualitas minyak lumpur tidak baik, suhu tungku terus turun selama pembakaran, tingkatkan tekanan minyak lumpur dan kecepatan pompa pengukur dengan tepat untuk menjaga suhu tungku tetap stabil di atas CCTSO.
2. Suhu gas buang tinggi (375 derajat) atau suhu tungku tinggi (1200 derajat) dan tungku berbunyi alarm dan tungku berhenti. Mungkin ada empat alasan;
(1) Mengisi sampah padat terlalu banyak saat membakar sampah padat.
(2) Bila minyak limbah dibakar, jumlah injeksi minyak limbah terlalu besar, tekanan minyak limbah atau kecepatan pompa pengukur harus dikurangi dengan tepat.
(3) Volume saluran masuk udara tungku terlalu kecil, kipas saluran masuk udara tidak normal atau saluran masuk udara tersumbat.
(4) Baffle pembuangan asap atau kipas pembuangan asap tidak normal.
3. Atomisasi nosel pembuangan limbah tidak baik, pembakaran tidak baik, dan karbon dalam tungku serius, yang mungkin disebabkan oleh nosel pembuangan limbah yang kotor dan tersumbat, tekanan minyak pembuangan limbah terlalu rendah atau udara atomisasi tidak mencukupi.
4. Nyala api di ruang pembakaran tidak stabil, dan insinerator bergetar hebat. Hal ini dapat disebabkan oleh injeksi oli kotor yang tidak stabil, penyumbatan karbon kotor di saluran pembuangan, kipas pembuangan cerobong asap atau penyekat yang tidak normal, penyumbatan saluran masuk udara tungku, kerusakan bantalan bilah kipas yang kotor, dll.
Klasifikasi Sampah Padat
1. Berdasarkan komposisinya, dapat dibedakan menjadi sampah organik dan sampah anorganik;
2. Berdasarkan karakteristik pencemarannya, dapat dibagi menjadi limbah berbahaya dan limbah umum;
3. Menurut sumbernya, dapat dibagi menjadi pertambangan, industri, kehidupan perkotaan, pertanian dan radioaktivitas;
4. Berdasarkan bentuknya, dapat dibedakan menjadi limbah padat, limbah setengah padat, dan limbah cair (gas);
5. Berdasarkan sifat racunnya, dapat dibagi menjadi dua golongan, yaitu limbah padat beracun dan tidak beracun, limbah padat beracun dan berbahaya, yaitu limbah padat dan semi padat yang bersifat racun, mudah terbakar, korosif, reaktif, radioaktif, dan infeksius.